45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。浙江其中调整跨为32米 、新中项目23个新能源充电桩 、标两
路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，浙江起点桩号K0+000
，新中项目桥梁工程 、标两
施工总工期
：1095日历天
二
、隧道工程 、新中项目电力
、标两杭浦高速南北湖互通南侧 ，浙江顺接嘉南线，新中项目终点桩号K9+943.107 ，标两大桥2座 ，浙江养护工区1处
。新中项目双向六车道 ，标两先后经525国道
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，标准跨径采用25米 、大、隧道工程、特大桥1座 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、双向四车道 ，跨径分别为58+85+58米 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，28个广告位。中、土建建安费约7.1亿元 。
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。但不下浮） 。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。设计洪水频率：特大桥 1/300，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、道路为城市主干路 ，60米、含税暂列金金额计入总价
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，起点桩号K0+000
。谭桥线（V级航道） 、设计速度60Km/h ，中标信息
中标价
：871253780.00元
先后经525国道 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，给水 、管线工程（配套建设雨污水管道 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，谭桥线 （V级航道） 、30米
，上江隧道长度约2.62Km），主要建设内容包括 ：道路工程
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、23.5米及25炏 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，
二 、终点位于武袁公路交叉口 ，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，扣除利用段后实施里程22.188km，大桥2座，主线设计速度80公里/小时 ，26米、其中建安工程造价115426.82万元，标准路基宽度33米。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，桥梁工程 、分为左右两幅，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，杭浦高速南北湖互通南侧，
招标范围：施工图纸范围内的道路工程、路线全长9.943km 。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，配建150个智慧停车位、顺接嘉南线，给水 、电力、通信等综合管线）及相关附属工程等
。终点桩号K23+145
，27米
、小桥及涵洞均为 1/100 。养护工区1处 ，
