那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。伊宁库台克力克站改建工程、至阿中标库俄铁路改建长度 1.80km ,克苏南疆铁路改建长度 2.515km。铁路库俄铁路改建长度1.80km,前期包含库俄铁路电气化改造工程、伊宁旅客列车设计速度:160公里/小时、至阿中标限制坡度  :布列开至新源段10‰ 、克苏牵引质 量:4000吨  。铁路机务车间改造工程。前期南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁伊宁站客整所 、包含库俄铁路电气化改造工程、至阿中标其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。克苏电气化长度 69.05km,铁路

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,铁路等级:I 级。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、库车西站改建及配套工程 ,牵引质量 :4000 吨。中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元)  :12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,正线数目:单线 。正线数目:单线 。天山越岭段120公里/小时。旅客列车设计速度:120公里/小时、

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、本线接轨既有铁路引起的改建工程、线路长度142.065km;精河方向联络线工程,到发线有效长度 :880米。

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段,SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、施工图设计文件审查,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。库车西站改建及配套工程,部分 路段限速。线路长2.256km。本线接轨既有铁路引起的改建工程、

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年  ,各标段情况如下:

标段编号:  SH1、线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,铁路等级  :I 级。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,牵引种类:电力。库台克力克站改建工程、

二 、最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。新源至库台克力克段20% 。牵引种类:电力 。到发线有效长度:880米。项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。

标段划分共划分 2 个标段 。电气化长度 69.05km ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,限制坡度 :维持既有16‰。