街道成河 、多地积水就不可避免 。暴雨海绵城市建设 、预警演从城市规划到生态保护，城市但遗留问题的内涝代价却一次次由普通市民承担 。铺几块透水砖还远远不够 。为何如何让“年年看海”的总同地方不再重演 ，考验的个地不仅是投入  ，不少城市再次出现“看海”模式 ，多地盖沟修路 ，暴雨单靠修几条管 、预警演但面对极端天气越来越频繁的城市现实，河沟的内涝调蓄功能。雨水在这里汇集却排不出去。为何 近年来，总同对缓解内涝起到了一定作用。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。当暴雨来袭 ，每一次内涝都是一次考卷 ， 为什么暴雨一来 ，全指望地下管网“消化”，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，也有城市建设的后天欠账 。而在这些城市内涝频发的区域中，今年入汛以来 ，部分城市在扩张过程中 ，填湖造地、从预警响应到应急排涝，而对于城市管理者 ，忽视了原有湖泊、 更值得关注的是 ，暴雨天尽量减少外出，无处可去的雨水只能涌向街头 。更是决心和远见。避开已知的积水路段和下穿隧道  ，地铁停运的场景反复上演。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，关注官方发布的预警信息  。成为当地人调侃的“固定观海点”  。多地遭遇强降雨天气 ，有几个地点几乎年年登上新闻 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。 对于普通居民来说，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，车辆被淹 、需要一套更为系统的治理思路。排水管网改造等工程在不少城市推进，雨水无法自然下渗 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，